16 Giugno 2026
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Il mercato delle auto usate in Italia chiude maggio 2026 con una lieve flessione nei passaggi di proprietà, ma conferma ancora una volta il proprio peso nelle scelte degli automobilisti. Secondo i dati ACI Auto-Trend, i trasferimenti di proprietà delle autovetture, al netto delle minivolture, sono stati 259.925, contro i 266.741 registrati nello stesso mese del 2025.

Il calo è pari al 2,6%, ma la lettura cambia considerando che maggio 2026 ha avuto una giornata lavorativa in meno rispetto all’anno precedente. A parità di giorni lavorativi, infatti, il dato diventa positivo, con un incremento del 2,3%.

Auto usate in Italia: il rapporto con il nuovo resta alto

Il dato più significativo riguarda il rapporto tra nuovo e usato. A maggio 2026, per ogni 100 auto nuove, sono state vendute 151 auto usate. Nei primi cinque mesi dell’anno, il rapporto sale a 173 auto usate ogni 100 nuove.

Questo conferma quanto il mercato dell’usato continui a essere determinante per la mobilità italiana. Per molte famiglie e automobilisti, l’auto di seconda mano resta una scelta concreta, spesso legata alla necessità di contenere la spesa, accedere a modelli più recenti o trovare soluzioni disponibili in tempi più rapidi.

Passaggi di proprietà in calo nel mese, ma il dato va letto con attenzione

Il calo del 2,6% nei passaggi di proprietà delle autovetture usate fotografa un mese meno brillante rispetto a maggio 2025. Il dato, però, non indica necessariamente un rallentamento netto della domanda.

La presenza di una giornata lavorativa in meno incide sul confronto diretto. Per questo la variazione giornaliera, pari al +2,3%, restituisce un mercato più stabile di quanto sembri dalla sola percentuale mensile.

Nei primi cinque mesi del 2026, il mercato delle autovetture usate resta comunque leggermente negativo, con una flessione dell’1,1% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

Minivolture in crescita: concessionari più attivi sull’usato

Un segnale interessante arriva dalle minivolture, cioè i passaggi temporanei a nome del concessionario in attesa della rivendita al cliente finale. A maggio 2026 le minivolture delle autovetture sono state 208.910, contro le 196.219 di maggio 2025, con una crescita del 6,5%.

Il dato indica un’attività vivace sul fronte dell’usato professionale. I concessionari continuano ad acquisire vetture da rimettere sul mercato, confermando il ruolo centrale delle reti di vendita nella gestione dell’offerta di auto usate.

Al lordo delle minivolture, i trasferimenti di autovetture raggiungono 468.835 formalità, in aumento dell’1,3% rispetto alle 462.960 di maggio 2025.

Radiazioni auto in aumento: cresce il ricambio del parco circolante

A maggio 2026 aumentano anche le radiazioni delle autovetture. Le pratiche registrate sono state 107.051, contro le 96.506 dello stesso mese del 2025, con una crescita del 10,9%.

L’incremento è legato soprattutto alle demolizioni, salite del 15,6%, mentre le esportazioni registrano un aumento più contenuto, pari al 2,1%.

Il tasso unitario di sostituzione si attesta a 0,62 nel mese: significa che ogni 100 auto nuove ne sono state radiate 62. Nel periodo gennaio-maggio 2026 il rapporto sale a 0,66, segnalando un ricambio ancora graduale del parco auto.

Alimentazioni auto usate: diesel e benzina restano dominanti

Nel mercato delle auto usate continuano a prevalere le alimentazioni tradizionali. Diesel e benzina restano le motorizzazioni più diffuse nei passaggi di proprietà, confermando una dinamica diversa rispetto al mercato del nuovo, dove l’elettrificazione ha un peso più marcato.

La transizione, però, inizia a vedersi anche nell’usato. Le auto ibride a benzina raggiungono a maggio una quota del 12,1% dei passaggi di proprietà, con una crescita del 29,9% rispetto allo stesso mese del 2025.

Auto elettriche usate: quota ancora bassa, crescita forte

Le auto elettriche usate restano una quota contenuta del mercato, ma mostrano un aumento importante. A maggio 2026 rappresentano l’1,5% dei passaggi di proprietà, con una crescita del 42,3% su base annua.

Il dato conferma un’evoluzione progressiva. L’elettrico di seconda mano non ha ancora numeri elevati, ma la disponibilità di modelli usati sta aumentando e può diventare una leva interessante per chi vuole avvicinarsi alla mobilità elettrica con una soluzione più accessibile rispetto al nuovo.

Minivolture e alimentazioni: diesel ancora primo tra le auto in rivendita

Anche nelle minivolture, il diesel mantiene un ruolo dominante. A maggio 2026 le auto diesel rappresentano il 40,6% dei minipassaggi, in calo rispetto al 43,8% registrato a maggio 2025.

Crescono invece le ibride a benzina, che arrivano al 14,8% delle minivolture, con un incremento del 39,4%. Le auto elettriche raggiungono il 2,2% dei minipassaggi, con una crescita del 55,9%.

Questi numeri indicano che anche l’offerta dei concessionari sta iniziando a cambiare, con una presenza più visibile di vetture elettrificate nel mercato dell’usato.

Auto usate sempre più anziane: aumenta la quota oltre i 20 anni

Un altro elemento importante riguarda l’età delle vetture usate. A maggio 2026, le auto tra 20 e 29 anni rappresentano il 16,8% dei passaggi di proprietà al netto delle minivolture, contro il 15,1% di maggio 2025.

Cresce anche la quota delle autovetture con più di 30 anni, che raggiunge il 3%, rispetto al 2,8% dell’anno precedente.

Questo dato conferma il progressivo aumento del peso delle vetture più anziane nel mercato dell’usato. Una tendenza che racconta sia l’interesse per auto storiche e youngtimer, sia la permanenza in circolazione di veicoli datati per ragioni economiche e pratiche.

Mercato auto usate maggio 2026: cosa indicano i dati

Il mercato delle auto usate a maggio 2026 mostra un equilibrio complesso. I passaggi di proprietà calano nel confronto diretto con maggio 2025, ma il dato migliora considerando la giornata lavorativa in meno. Le minivolture crescono, segnalando un ruolo ancora forte dei concessionari, mentre le radiazioni indicano un aumento delle auto uscite dal parco circolante.

Sul fronte delle alimentazioni, diesel e benzina restano centrali, ma ibride ed elettriche avanzano anche nel second hand. Allo stesso tempo, cresce la quota delle auto più anziane, confermando un mercato diviso tra transizione tecnologica e lunga permanenza dei veicoli in circolazione.

Per gli automobilisti italiani, l’usato resta una scelta fondamentale. Non solo un’alternativa al nuovo, ma uno dei principali indicatori dello stato reale della mobilità nel Paese.

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